您现在的位置是:探索 >>正文
Overtourism atau Bukan, Bali Harus Berbenah
探索4397人已围观
简介Jakarta, CNN Indonesia-- Overtourismtelah menjadi isu global di sejumlah destinasi wisata dunia. Bel ...
Overtourismtelah menjadi isu global di sejumlah destinasi wisata dunia. Belakangan, banyak di antara destinasi-destinasi di dunia mulai berbenah dan bikin aturan demi mengurangi overtourism.
Bali salah satu destinasi yang disorot dan dianggap memiliki masalah overtourism. Setidaknya itu yang dinilai media asing seperti CNN Internationaldan Channel News Asia(CNA).
Menurut CNN International, Bali adalah salah satu destinasi wisata dengan overtourismterburuk pada 2023, sedangkan CNAmembahas tantangan baru Bali karena overtourism, yang berakibat suasana di Pulau Dewata tidak lagi sesantai dan sebebas dulu.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Lihat Juga :![]() |
Kepala Dinas Pariwisata (Kadispar) Provinsi Bali, Tjok Bagus Pemayun juga tidak setuju apabila Pulau Dewata dianggap mengalami overtourism. Menurut Pemayun, jumlah kamar yang tersedia dan jumlah daerah tujuan wisata di Bali, masih bisa mengakomodir kunjungan wisatawan.
"Kita tidak mengatakan Bali itu overtourism. Jika dilihat dari data jumlah kamar yang tersedia masih mengakomodir kunjungan wisata. Hanya persoalannya di jalan saja, agar tidak terjadi kemacetan," ungkap Pemayun, seperti dikutip dari Detik.
Tapi, sebelum melanjutkan, barangkali tak ada salahnya mengetahui apa makna dari istilah overtourism. Organisasi Pariwisata Dunia (The World Tourism Organization, UNWTO), mendefinisikan overtourismsebagai dampak pariwisata pada suatu destinasi atau bagiannya, yang secara berlebihan memengaruhi persepsi kualitas hidup warga lokal atau kualitas pengalaman wisatawan yang berkunjung secara negatif.
Di sisi lain, Pakar Pariwisata sekaligus Guru Besar Universitas Udayana di Bali, I Putu Anom, berpendapat, secara umum Bali belum overtourism. Dia mengambil contoh ketika peak season, hanya Bali bagian selatan yang ramai.
Lihat Juga :![]() |
"Mulai dari Sanur, Kuta, Nusa Dua, termasuk Ubud ramai lah. Kami kan juga punya daerah-daerah lain, ada akomodasi di Bali Timur, Bali Utara, Bali Barat, itu kan belum (ramai). Jadi tidak bisa dikatakan overtourism," kata I Putu Anom kepada CNNIndonesia.com.
"Kalau dilihat dari yang dibilang overtourism, ada memang Desa Wisata Penglipuran itu, pada momen-momen tertentu, banyak sekali kunjungannya. Itu pun dibilang overtourism, tapi kan itu hanya daerah wisata saja. Tinggal mengatur sirkulasinya saja," lanjutnya.
Dia menilai, yang terjadi di Bali adalah karena kelemahan infrastruktur, di mana semua aktivitas dan semua konsentrasi lebih banyak di Bali Selatan sehingga kelihatan begitu padat dan dianggap orang sebagai overtourism.
Lokasi Bandara I Gusti Ngurah Rai berada di Bali selatan, demikian pula restoran, resort, dan hotel-hotel mewah yang terletak di Nusa Dua, Kuta Utara, Kuta Tengah, dan Kuta Selatan, yang merupakan bagian dari Bali selatan. Pelabuhan Benoa yang jadi tempat penyeberangan dari Tiga Gili di Lombok juga berada di Bali selatan.
Lihat Juga :![]() |
"Kondisi macet di Bandara, ketika orang angkat koper begitu jadi jalan kaki dari tol, itu kan kesalahan pengaturan, bukan overtourism. Banyak wisatawan yang tidak beretika juga tidak bisa dijadikan kriteria overtourism," ucapnya.
"Jadi bukan overtourismnamanya, ketidakmerataan. Jadi dikira macet itu karena wisatawan, padahal karena fasilitas itu kurang, bandara kami masih kurang, infrastruktur masih kurang. Jumlah penduduk banyak di Bali Selatan, tidak seimbang. Orang urbanisasi ke Bali Selatan," tambahnya.
Anom juga menyoroti penginapan yang berada di Bali, baik hotel maupun villa, yang menurut dia pembangunannya sudah kelebihan, terutama di Bali selatan. Malah dia menyebut banyak vila bodong milik orang asing dan orang lokal yang disewakan tanpa membayar pajak.
Hal ini juga sangat mempengaruhi tingkat hunian hotel dan kemacetan di beberapa daerah. Menurut data Badan Pusat Statistik (BPS) pada 2023, di Bali terdapat 541 hotel yang terdiri dari semua kelas (dari bintang 1 sampai 5).
"Di Bali Selatan, ruang terbuka itu makin lama makin berkurang sehingga resapan air berkurang, terlalu banyak pembangunan di Bali Selatan baik untuk industri pariwisata dan lainnya," katanya.
Dari berbagai kondisi tersebut, mungkin klaim Bali mengalami overtourismatau tidak bukan lagi sesuatu yang perlu diperdebatkan lebih lanjut. Hal yang mutlak adalah Bali memang butuh berbenah.
Perbaikan infrastruktur di Bali menjadi mendesak. Anom juga menyoroti masalah drainase di Bali selatan yang kurang baik, karena baru hujan sebentar sudah menyebabkan banjir luar biasa di Kuta. Selain itu, Anom menilai jalanan juga banyak yang rusak di Denpasar dan pengelolaan sampah di Bali juga masih kurang.
Pungutan pajak turis asing yang masuk Bali sebesar Rp150 ribu per orang, bisa dimanfaatkan memperbaiki infrastruktur di Pulau Dewata, setidaknya mengatasi kemacetan di Bali selatan hingga untuk pengelolaan sampah yang lebih baik.
"Jalan lingkar perlu diselesaikan di Bali selatan untuk atasi macet. Ada rencana kereta api, LRT, itu harus cepat diwujudkan supaya mempermudah transportasi wisatawan. Jangankan wisatawan, kami orang lokal saja kecewa soal macet ini," ujar Anom.
Kendati Bali secara keseluruhan enggan disebut mengalami overtourism, setidaknya tanda-tandanya terlihat di Bali bagian selatan. Langkah-langkah yang diambil beberapa destinasi di luar negeri dalam mengatasi overtourismbarangkali bisa ditiru. Salah satunya Amsterdam di Belanda, yang melarang pembangunan hotel baru sebagai langkah strategis memerangi pariwisata massal.
"Tujuan kami adalah menjaga Amsterdam tetap layak huni bagi warga dan pengunjung. Ini berarti mengambil langkah-langkah untuk mencegah overtourism, termasuk tidak membangun hotel baru dan membatasi jumlah wisatawan yang menginap di hotel menjadi tidak lebih dari 20 juta per tahun," kata pemerintah kota dalam sebuah penyataan yang dilansir dari CNN International.
Langkah yang dilakukan Bhutan dalam mencegah overtourismdan menyaring wisatawan yang datang ke negara mereka juga bisa diteladani. Visa Bhutan bisa diperoleh setelah wisatawan membayar tarif harian, sesuai masa kunjungannya. Tarif harian ini beragam, tergantung kapan waktu berkunjung wisatawan ke Bhutan.
Menparekraf Sandiaga juga telah menyatakan bakal melakukan sejumlah pendekatan supaya wisatawan bisa menyebar ke seluruh Bali, tidak menumpuk di Bali selatan dan lebih terdistribusi ke Bali barat, utara, dan timur. Sandiaga melihat peluang itu ada dengan pendekatan ecotourism.
Terlepas dari ide, rencana, dan solusi mengenai memperbaiki pariwisata di Bali ini, semua hanya bisa terwujud dengan eksekusi di lapangan dan implementasi nyata dari pengambil kebijakan, bukan sekadar lip service.
Tags:
相关文章
Ini Cara ASDP Perkuat Layanan Penyeberangan di Indonesia Timur
探索Warta Ekonomi, Jakarta - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) terus memperkuat konektivitas wilayah tim ...
【探索】
阅读更多Ini Dia Kriteria dan Besaran Tunjangan Profesi Guru Madrasah, Cair sebelum Lebaran
探索JAKARTA, DISWAY.ID--Direktorat Jenderal Pendidikan Islam Kementerian Agama (Ditjen Pendis Kemenag) m ...
【探索】
阅读更多Wisata Ancol: Aktivitas Seru, Harga Tiket, dan Promo Awal Tahun
探索Daftar Isi Lokasi dan kontak Ancol ...
【探索】
阅读更多
热门文章
- Mahasiswa PPDS Unpad Lecehkan Pasien RSHS Bandung, Kemendiktisaintek: Penyimpangan yang Parah
- Prabowo Kumpulkan Rektor PTS dan PTN Sore Ini, Tentukan Arah Kebijakan Pendidikan
- Eightcap Masuk Indonesia, Gandeng PrimeAcademyFX Latih Trader Muda
- Prabowo Kumpulkan Rektor PTS dan PTN Sore Ini, Tentukan Arah Kebijakan Pendidikan
- Java Jazz Festival 2025 jadi Momentum BNI Akuisisi Nasabah Baru
- Di Balik Proyek Ambisius Saudi, Ada Penggusuran dan Pajak Tinggi
最新文章
-
Resep Sayur Lodeh yang Jadi Hidangan Royal Wedding Pangeran Mateen
-
Pandawara Grup Curhat ke Prabowo Soal Perizinan Angkut Sampah
-
10 Destinasi Liburan yang Patut Dikunjungi di 2024
-
Soal Saham Zebra, Borneo Nusantara Kapital dan Infiniti Wahana Lakukan Mediasi
-
Beri Kejelasan Nasib Bharada E, Kompolnas Apresiasi Polri
-
Jangan Salah, Ini Beda Beasiswa LPDP Reguler, Prioritas dan Parsial
友情链接
- quickq网站是多少
- quickq加速器在哪下
- quickq充值多少
- quickq官网下载电脑
- quickq充值入口
- quickq最新官方下载
- quickq加速器官方
- quickqios版本
- quickq官方下载app
- quickq官网下载apk
- quickq最新官网
- quickq快客加速器
- quickq加速器下载安卓
- quickq网站
- quickq网页版入口
- 怎么下载quickq苹果版
- quickq官网ios手机下载
- quickq苹果app下载
- quickq官网下载电脑版最新
- quickq官网下载安卓最新
- quickq官网下载苹果手机
- quickq加速器下载
- quickq网站是多少
- quickq是啥
- quickq中文版下载
- quickq充值页面
- quickq加速器官网官网
- quickq下载官网免费
- quickq加速器官网官网
- quickq下载app
- quickq加速器官网js7
- quickq最新官网地址
- quickq电脑版官网下载
- quickq app
- quickq手机端下载地址
- quickq充值入口在哪里
- quickq梯子
- quickq收费
- quickq加速永久免费
- quickq苹果版ios
- quickq官网多少
- quickq最新版本安卓下载
- quickq在哪下载
- quickq加速器官网链接
- quickq最新版本
- quickq苹果手机下载
- quickq加速永久免费
- quickq官网下载安卓版
- quickq苹果版怎么下载
- quickqapp苹果版
- quickq电脑版怎么用
- quickq安卓版免费下载
- quickq下载官方苹果
- quickq账号购买
- quickq手机版免费下载
- quickq官网进入
- quickq是干什么的
- quickq梯子
- quickq怎么付费
- ?quickq
- quickq官方安卓版下载
- quickq加速器官网知乎
- quickq
- quickq费用
- quickq会员共享
- quickq app
- quickq免费下载
- quickq快客官网
- quickq app 下载
- quickq下载app
- quickqios版本
- quickq充值中心
- quickq苹果版ios
- quickq会员价格
- quickqios版免费下载
- quickqjs7官网
- 快客quickq官网下载
- quickq快客官网苹果下载
- quickq安卓下载地址
- quickq客户端下载
- quickqapp苹果版
- quickq官网入口
- quickqios官网
- quickq.apk
- quickq ios
- quickq官网充值
- 苹果手机怎么下载quickq
- quickq快客加速器官网
- 官方正版quickq加速器
- quickq充值不了的原因是
- quickq苹果版下载
- quickq安卓官网下载
- quickq充值最简单三个步骤
- quickq官网下载电脑版官方
- quickq登录不了
- quickq.net